制動(dòng)電阻超高制動(dòng)的效果

制動(dòng)電阻原理：電動(dòng)機在工作頻率下降過(guò)程中，將處于再生制動(dòng)狀態(tài)，拖動(dòng)系統的動(dòng)能要反饋到直流電路中，使直流電壓UD不斷上升，甚至可能達到危險的地步。因此，必須將再生到直流電路的能量消耗掉，使UD保持在允許范圍內。制動(dòng)電阻就是用來(lái)消耗這部分能量的。

其功能是為放電電流環(huán)節電容器在規定的電壓范圍內儲存不了或者內接的制動(dòng)電阻來(lái)不及消耗掉而使直流部分“過(guò)壓”時(shí)，需要加外接制動(dòng)組件，以加快消耗再生電能的速度。

制動(dòng)電阻器第一個(gè)功用就是保護變頻器不受再生電能的危害，電機在快速停車(chē)過(guò)程中,由于慣性作用,會(huì )產(chǎn)生大量的再生電能,如果不及時(shí)消耗掉這部分再生電能,就會(huì )直接作用于變頻器專(zhuān)用型制動(dòng)電阻變頻器的直流電路部分,輕者,變頻器會(huì )報故障,重者,則會(huì )損害變頻器;制動(dòng)電阻的出現,很好的解決了這個(gè)問(wèn)題,保護變頻器不受電機再生電能的危害;　

制動(dòng)電阻器第二個(gè)作用就是保證電電源網(wǎng)絡(luò )的平穩運行，它可將電機快速制動(dòng)過(guò)程中的再生電能直接轉化為熱能,這樣再生電能就不會(huì )反饋到電源電網(wǎng)絡(luò )中,不會(huì )造成電網(wǎng)電壓波動(dòng),從而起到了保證電源網(wǎng)絡(luò )的平穩運行的作用.　

制動(dòng)電阻英文Rheostatic brake，是一種制動(dòng)方式主要應用在電機和傳動(dòng)的柴油機上，由輪對帶動(dòng)電動(dòng)機轉子旋轉而發(fā)電，從而產(chǎn)生反轉力矩，消耗列車(chē)的動(dòng)能，達到產(chǎn)生制動(dòng)作用的目的，構件陶瓷管是合金電阻絲的骨架，同時(shí)具有散熱器的功效；合金電阻絲扁帶波浪形狀，纏繞在陶瓷管表面上，負責將電機的再生電能轉化為熱能；涂層涂在合金電阻絲的表面上，具有耐高溫的特性，功用是阻燃，因此踏面制動(dòng)的效率與機車(chē)速度成反比；而電阻制動(dòng)相反，速度越高制動(dòng)效果越明顯。

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