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    未來(lái)的千里馬-制動(dòng)電阻

    點(diǎn)擊量:4748   發(fā)布人:晶犀電阻  發(fā)布日期:2014/8/18  所屬分類(lèi):行業(yè)新聞 來(lái)源:yandalsinavi.com

      由于制動(dòng)單元的工況屬于短時(shí)工作,即每次的通電時(shí)間很短,在通電時(shí)間內,其溫升遠遠達不到穩定溫升;而每次通電后的間歇時(shí)間則較長(cháng),在間歇時(shí)間內,其溫度足以降到與環(huán)境溫度相同,因此制動(dòng)電阻的額定功率將大大降低,價(jià)格也隨之下降;


      另外由于IGBT只有一個(gè),制動(dòng)時(shí)間為ms級,對功率管開(kāi)通與關(guān)斷的暫態(tài)性能指標要求低,甚至要求關(guān)斷時(shí)間盡量短,以減少關(guān)斷脈沖電壓,保護功率管;控制機理也相對簡(jiǎn)單,實(shí)現較為容易。由于有以上優(yōu)點(diǎn),因此它廣泛應用于起重機等勢能負載及需快速制動(dòng)但為短時(shí)工作制的場(chǎng)合。


      對于通用變頻器通常采用的方法是為變頻器配備制動(dòng)單元和,制動(dòng)單元通過(guò)電平檢測確定直流母線(xiàn)電壓Ud是否超過(guò)規定的限值,如過(guò)壓就可以通過(guò)短時(shí)間接通電阻,使電能以熱能方式消耗掉。所以準確地計算制動(dòng)功率、制動(dòng)電阻阻值和功率容量等參數,對于變頻器的正常工作是至關(guān)重要的。


      制動(dòng)電阻是用于將電動(dòng)機的再生能量以熱能方式消耗的載體,它包括電阻阻值和功率容量?jì)蓚(gè)重要的參數。通常在工程上選用較多的是波紋電阻和鋁合金電阻兩種:波紋電阻采用表面立式波紋有利于散熱減低寄生電感量,并選用高阻燃無(wú)機涂層,有效保護電阻絲不被老化,延長(cháng)使用壽命;


       現在你相信制動(dòng)電阻的市場(chǎng)潛力了嗎?大膽預測一下,在以后的5年里,制動(dòng)電阻的市場(chǎng)產(chǎn)量可以達到150億。


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