制動(dòng)電阻器該怎么大小計算

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1.進(jìn)行制動(dòng)單元的選擇

在進(jìn)行制動(dòng)單元的選擇時(shí)，制動(dòng)單元的工作最大電流是選擇的唯一依據，其計算公式如下：制動(dòng)電流瞬間值=制動(dòng)單元直流母線(xiàn)電壓值/制動(dòng)電阻值

2.計算制動(dòng)電阻的標稱(chēng)功率

由于制動(dòng)電阻為短時(shí)工作制，因此根據電阻的特性和技術(shù)指標，我們知道電阻的標稱(chēng)功率將小于通電時(shí)的消耗功率，一般可用下式求得：制動(dòng)電阻標稱(chēng)功率 = 制動(dòng)電阻降額系數制動(dòng)期間平均消耗功率制動(dòng)使用率%

3.計算制動(dòng)電阻的阻值制動(dòng)電阻的阻值

制動(dòng)電阻的阻值=制動(dòng)元件動(dòng)作電壓值的平方/（0.1047*(制動(dòng)轉矩-20%電機額定轉矩）制動(dòng)前電機轉速）。在制動(dòng)單元工作過(guò)程中，直流母線(xiàn)的電壓的升降取決于常數RC，R即為制動(dòng)電阻的阻值，C為變頻器內部電解電容的容量。這里制動(dòng) 單元動(dòng)作電壓值一般為710V。

4.估算出制動(dòng)轉矩

制動(dòng)扭矩 =（(電機轉動(dòng)慣量+電機負載測折算到電機測的轉動(dòng)慣量）（制動(dòng)前速度-制動(dòng)后速度））/375*減速時(shí)間-負載轉矩。一般情況下，在進(jìn)行電機制動(dòng)時(shí)，電機內部存在一定的損耗，約為額定轉矩的18%-22%左右，因此計算出的結果在小于此范圍的話(huà)就無(wú)需接制動(dòng)裝置；

5.制動(dòng)特點(diǎn)

能耗制動(dòng)（制動(dòng)電阻）的優(yōu)點(diǎn)是構造簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是運行效率降低，特別是在頻繁制動(dòng)時(shí)將要消耗大量的能量，且制動(dòng)電阻的容量將增大。

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